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皇冠盘口·美斯雕像揭幕预热印度巡展

最近，足球巨星美斯（Lionel Messi）在国际迈阿密队赢得美职联季后赛季军后，决定前往印度进行为期三天的“GOAT巡展”。这次巡展旨在庆祝他的职业生涯，并将包括在加尔各答主持揭幕一座以他为原型的70英尺高雕像。

这座宏伟的雕像位于加尔各答，由一个45人的团队在27天内精心组装完成，特意选在马拉多纳雕像所在的同一条街道上，象征着两位足球传奇的紧密联系。美斯的印度之旅还包括访问海德拉巴、孟买及德里等城市。

值得一提的是，美斯的两位队友苏亚雷斯和迪保罗也将随行，共同参与这次特别的活动。周六，在雕像揭幕的同一天，加尔各答的某个区域将设置专门的“你好，美斯”球迷区。这个区域设有展示他众多奖杯的大厅，还有模拟他迈阿密住宅设计的建筑框架，以及摆放着美斯及家人的人体模型的露台。

美斯在上周六的美职联季后赛季军赛中收获了职业生涯第47个冠军，刷新了足球界的夺冠纪录。此外，他还在周二被授予了该联赛的MVP奖项，再一次证明了他的卓越实力。此次印度之旅不仅是对美斯职业生涯的庆祝，也为皇冠足球爱好者提供了一个近距离感受足球传奇的机会。

皇冠足球：摩连奴赛后谈变阵策略

在欧联比赛中，宾菲加以2:0战胜拿玻里，赛后，宾菲加的教练摩连奴对比赛结果给出了他的看法。他说，这场胜利是意料之中的，因为球队在过去三四个星期表现一直很出色，并且在之前的比赛中对士砵亭也表现出色。

然而，拿玻里的教练干地在赛后表示，球队输球是因为比赛前的准备时间不足，他认为球队上一场比赛是在周日进行的，而宾菲加的上场比赛则是在上周五，两队在休息和准备比赛的时间上有明显的差异。

对于干地的这种说法，摩连奴并不认同。他提到，不能仅以体能充沛作为借口，实际上，他的球队通过战术调整获得了胜利。摩连奴决定让伊云洛域而不是柏夫列迪斯担任队长，改变了球队的进攻方式。他解释说，柏夫列迪斯那种与中场紧密联系的移动方式容易被像拿玻里这样的球队压迫，而伊云洛域则能给对方的三后卫防线带来不稳定性。

此外，摩连奴还强调了球队的整体表现，他说，球队在这场比赛中表现得非常出色，战术执行得当，这是球队能够取胜的关键因素。他鼓励球队继续保持这样的状态，为接下来的比赛做好准备。

皇冠开户：积极备战，期待更多精彩对决

摩连奴的言论体现了他对球队的信心，以及对战术调整的重视。他希望球队能够继续保持这种良好的状态，并期待在未来的比赛中展现出更为精彩的表现。皇冠开户提供的平台和资源让球队能够更好地进行备战，为球迷们带来更多的精彩对决。

宾菲加在欧联的这场胜利不仅是球队实力的体现，也是教练摩连奴战术智慧的展现。球队在比赛中充分利用了战术调整的优势，成功击败了拿玻里。相信在接下来的比赛中，宾菲加将会继续以积极的姿态迎接每一个对手，为球迷们带来更多精彩的比赛。

皇冠足球/莱斯现身黄墙支持旧主

皇冠代理报道，本周三，在欧洲联赛中，莱斯和哥斯莱斯两位前多特蒙德球员重返“黄墙”，成为本次比赛的特别观众。莱斯，这位曾在多特蒙德效力多年的球星，现在是洛杉矶银河的球员，但他回到了西法伦球场，身穿连帽外套坐在南看台，支持他的旧东家。

尽管莱斯试图低调地融入球迷中，但他仍然被摄像机捕捉到了。他身旁坐着的还有哥斯莱斯，这位曾在多特蒙德服役六年的翼卫。比赛过程中，两位前球员与球迷一起为球队加油助威。

尽管多特蒙德在上下半场两次凭借布兰特的梅开二度取得领先，最终还是被博德基林以2比2逼平。目前，多特蒙德在欧洲联赛积分榜上的积分为11分，排名第10。球队接下来的两场比赛将分别对阵热刺和国际米兰，争取前八名直接进入16强的挑战不小。

值得一提的是，这场比赛也是布兰特职业生涯的第500场比赛。赛后，他表达了对未能全取三分的遗憾：“此刻我感到更多的是失望，因为我们失去了宝贵的两分。不过，过个一两天，我可能会为能在这场重要的比赛中进球并被评为最佳球员而感到高兴。但今天，我更希望的是我们能赢得比赛。”

莱斯和哥斯莱斯的回归，不仅为比赛增添了额外的情感色彩，也展现了他们对多特蒙德的深厚感情与支持。两位球星用实际行动激励着现役球员们继续努力拼搏，争取更好的成绩。

皇冠体育 | 赛车测试与新规展望

在阿布扎比进行的季后集测中，Aston Martin车队的新秀车手Jak Crawford凭借出色的驾驶技术，取得了全场最快圈速。此次测试中，Crawford驾驶的AMR25赛车以1分23.766秒的成绩脱颖而出，尽管这比阿布扎比GP的FP3榜首George Russell的成绩略慢，但依然体现了Crawford的实力和新秀车手的潜力。

此次测试活动不仅让新秀车手有机会展示自己的才能，还让各车队提前体验了根据2026年新规则改装的赛车。像Sauber和Williams车队派出的Paul Aron与Luke Browning，他们驾驶的赛车虽然紧随Crawford之后，但成绩相差无几。Aron使用C45赛车，仅以0.081秒之差屈居第二。而Browning则以0.073秒的微弱差距位列第三。

根据F1的规定，2025赛季的最终测试要求每支车队派出两辆不同规格的赛车参与。其中一辆按照2026年的新规则改装，由现役车手驾驶，使用的是Pirelli提供的2026年样胎；另一辆则由新秀车手驾驶，采用2025年的标准赛车和轮胎。这样的安排不仅为车队提供了宝贵的技术数据，也为年轻车手提供了与顶级赛车手竞争的机会。

值得一提的是，Mercedes AMG车队的测试及储备车手Frederik Vesti在此次测试中完成了最多的145圈，而驾驶改装版赛车的现役车手Andrea Kimi Antonelli则以最快成绩达到第六名，共完成了157圈的测试。

此次季后集测不仅是对新秀车手和现役车手驾驶技术的考验，更是对2026年F1新规的预演。通过此次测试，各车队将能更好地适应未来的比赛环境，而新秀车手们也借此机会向世界展示了他们的潜力。